橡胶胶管的结构介绍胶管制品广泛地应用于机械、汽车、建筑、化工、运输、医药、农业等各行各业。各种不同的胶管有不同的使用要求。一般来说,编织空气胶管按使用要求可分为普通胶管,即指在常温下输送空气、其它惰性气体或水、其它中性液体的夹布胶管;特种胶管主要有耐油胶管、耐酸碱胶管、耐热胶管、编织空气胶管价格液压胶管、泥浆喷射胶管、刹车自动胶管、潜水胶管、食品专用胶管、医药用胶管等等。各种胶管使用要求不同,配方亦不相同。除食品、医用特种胶管以及浅色胶管一般不使用炭黑外,均毫不例外地应用炭黑,或将炭黑与其它无机填料并用作为补强填充体系。胶管胶层结构普通工业胶管的胶料包括内层胶、 擦布胶、 填充胶 ( 亦称中胶 ) 和外层胶等。各层胶的技术要求不同,配方也有变化。特种胶管特种胶管因其使用条件和要求特殊而区别于普通胶管。特种胶管根据特殊的使用条件和输送介质要求制作。具体有耐热、耐油或耐酸、碱 ( 俗称“三大耐” ) 或其它功能胶管。对于特种胶管来说, 其配方中起主要作用的是橡胶的选择以及硫化体系。补强填充剂炭黑的作用仍然与普通胶管相同,主要是影响橡胶的强伸性能,耐磨性以及加工性能,对耐热、耐油、耐酸碱等无直接影响, 但对防静电或导电功能有利。随炭黑配合量的增加和导电炭黑的加入,胶料比电阻降低。食品、医疗用橡胶管制品基本上不使用炭黑作为补强填充剂。
特种胶管的耐酸碱胶管胶种的选择 可采用编织空气胶管丁苯橡胶,氯丁橡胶,可与适量的适量的天然橡胶并用可改善压延,压出及成型工艺性能。对输送编织空气胶管价格腐蚀性较强的耐浓酸碱胶管,可选用丁基橡胶或氯磺化聚乙烯等特种橡胶配合。丁基橡胶除了能够耐较强的无机酸之外,对一般的有机酸也有较好的抗耐作用。氯磺化聚乙烯对很多化学药剂具有很好的抵抗能力,其中包括烟酸 硝酸 硫酸等强酸和氢氧化钠 氢氧化钾等强碱液。(2)硫化体系:对于丁苯橡胶,天然橡胶 等通用橡胶配合的胶料,一般可选用低硫(磺)配合为宜,促进剂以噻唑类或次磺酰胺类效果较好。氯磺化聚乙烯选用金属氧化物 有机酸和其他促进剂为硫化体系。常用的促进剂有M,DM,以及乙烯基硫脲和二硫代氨基甲酸盐等。后者是金属氧化物交联系统不可缺少的促进剂。配有氧化镁的硫化胶,耐水性较差(尤其是在高温下),因此不可适用于用于耐稀酸碱的溶液的胶料中。但对70%的硝酸,以及发烟硝酸和发烟硫酸等,含有氧化镁的比氧化铅胶料的抗耐性更好。3)补强剂及填充剂:常用的补强剂以半补强炉黑或者高耐磨炉黑;填充剂的使用应注意选择一些在使用条件下能保持惰性的品种,如硫酸钡,陶土粉,滑石粉等,在保证所需物理性能的前提下,适当增加填充剂的用量也可提高耐酸碱的性能。4)软化剂: 酯类软化剂应该尽量少用或不用。选择在酸或碱液中不被水解和抽出,或在在硫化过程中自身进行交联的较为理想。
胶管按照按受压状态分类耐压胶管这类胶管是在正压状态下使用的,即在其工作压力高于大气压(外压)时,供输送物料或传递压力之用。吸引胶管这种胶管是在负压状态下使用的,即适应在低于大气压〔外压)下编织空气胶管抽吸物料之用。耐压吸引胶管(排吸两用胶管)这类胶管既适于在正压状态下输送物料,又可在负压状态下抽吸物料,即具有排吸两用的双重功能。其编织空气胶管价格结构除了内层由金属螺旋线支撑外,在管体外层用金属螺旋线垲装加固。按使用性能分类:普通胶管这类胶管为普通类型,一般都在常温条件下供输送空气(或其他惰性气体)、水和其他中性液体使用。耐介质胶管根据输送介质和工作条件的不同,胶管应具有相应的抗耐性。最为常见的品种有耐油胶管、耐酸(碱)胶管和耐热(蒸汽)胶管。专用胶管根据不同的用途,制成的具有各种专用性能的胶管,统称为专用胶管。胶管根据产品的主要结构可分为夹布胶管、编织胶管、缠绕胶管、针织胶管和其他胶管五大类。
特种胶管的胶料配方设计特种性能胶管各胶层胶料的配合原则,首先应根据工作层的编织空气胶管(与介质直接接触的胶层)的性能教求而选配;至于其他各胶层,则以相应的使用性能和工艺特点进行配合。举例如下: 1.电绝缘编织空气胶管胶管(1)胶管选择:选非极性橡胶,例如天然橡胶,丁基橡胶,乙丙橡胶,硅橡胶都可用。选用的橡胶应注意洁净,防止混入禁书杂质。在胶料的配合中含胶率应适当提高。(2)硫化体系:以低硫(磺)配合为宜,其中促进剂以噻唑类(如M,DM)的绝缘效果较好。(3)补强剂及填充剂:在黑色胶管中,以选用低结构的炭黑为宜,用量不宜过多;填充剂配用陶土粉,滑石粉,云母粉以及碳酸钙等,都有较好的耐电性能。若不使用炭黑,选用上速无机填料制成的浅色胶管,可获得更为理想的电绝缘效果。2.耐油胶管:(1)胶种的选择 对耐油胶管选用橡胶的原则,应是与输送油类的溶解度参数差距愈大愈好。通常情况下,多以丁腈橡胶为主,或与适量的氯丁橡胶并用,也采用与其他高分子聚合物并用,以获得较好的耐油性能。 氯醚橡胶是一种具有良好的耐老化耐油类耐溶剂的胶种,因此可用来制造要求更高的耐油胶管。(2)硫化体系:对采用丁腈橡胶配合的耐油胶管胶料,其硫化体系通常以低硫配合效果较好;在丁腈橡胶与氯丁橡胶并用的配方中,若氯丁的使用比例大于大于丁腈时,应根据氯丁橡胶的硫化系统配合为好。氯醚橡胶适用的硫化剂和活化剂有乙烯基硫脲(NA-22),二硫化吗啡啉,红铅,二乙基二硫代氨基甲酸锌(ZDC)等多种。(3)补强及填充剂:通常选用高耐磨炉黑,或与半补炉黑并用,用量一30-50份为宜。外层胶配方中以半补炉黑为主,用量也适当减少。一般情况下,当补强剂的补强性能越大,其硫化胶抗溶胀性能愈优,耐油性能也有提高。因此,在耐油胶管的胶料配方中,在不影响其性能的前提下,补强剂和填充剂的用量在一定范围内科适当增加。